產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時(shí)間:2018-08-31
簡(jiǎn)要描述:
★ 稱重量程:⑴輪重:0~15t (2)軸重:0~30t (3)整車重:0~1000t ★ 產(chǎn)品重量:(1)秤重臺(tái):27Kg(單個(gè))★ 推薦行車速度:3-5公里/小時(shí)黑龍江無(wú)人值守汽車衡*加格達(dá)奇電子地磅
黑龍江無(wú)人值守汽車衡*加格達(dá)奇電子地磅
為了保證稱重傳感器精度,在安裝和使用的過(guò)程中仍然有一些問(wèn)題需要注意,安裝和使用稱重傳感器應(yīng)注意以下這些細(xì)節(jié)問(wèn)題,以確保傳感器測(cè)量精度和使用壽命:
稱重傳感器安裝注意事項(xiàng):
1、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至zui小。
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本*。
4、按照其說(shuō)明中稱重傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。
5、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。
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6、在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
7、電纜線不宜自行加長(zhǎng),在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
8、在稱重傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其測(cè)量精度。
9、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。
10、按其說(shuō)明中的稱重傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器損壞。
11、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使/稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
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1、可進(jìn)行遠(yuǎn)程標(biāo)定,使地磅稱重處于*狀態(tài)。
2、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)到司機(jī),上面已記錄汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離地磅秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開,讓車輛通過(guò)。
3、在車輛停穩(wěn)時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里。
4、電腦讀取地磅儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存。
5、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺(tái)。
6、在出口處放置一臺(tái)地磅榜單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單離開。
7、局域網(wǎng)內(nèi)計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。